Производство автомобиля ЗАЗ-1102 "Таврия" был приостановлен достаточно давно, еще в 2007 году. Однако эта модель не дает покоя фанатам, и они пытаются визуализировать модель машины, которую могли бы выпускать в настоящее время. Свой оригинальный рендер ЗАЗ "Таврия" Новая 2022 представил украинский дизайнер Роман Прядко. Фото он разместил на своей странице в Facebook. Стоит отметить, что в Прядко это не единственный рендер. Он часто делает подобные дизайнерские проекты для иностранных СМИ. На эскизе дизайнера за основу взята модель "Таврии" 1997 года, но к ней добавлены более современные очертания, большие колесные диски и аэродинамический кузов. Трехдверный хэтчбек получил несколько черных бамперов, пологое лобовое стекло и несколько выштамповок на кузове.
Фото: facebook.com/ROMANPRIADKODESIGN История автомобиля Таврия Создание советского и украинского автомобиля "Таврия" началось в 1987 году. Был создан автомобиль 2 класса особо малого класса с кузовом типа хэтчбек с передним приводом. Серийно выпускался с 1987 по 2007 год. А до 2011 года выпускались модели на платформе этого автомобиля. Приемниками Таврии стали ЗАЗ-1103 "Славута", ЗАЗ -1105 "Дана" и пикап ЗАЗ-11055. Разработка Таврии началась на заводе "Коммунар" в конце 1960-х годов — для того, чтобы заменить знаменитый "Запорожец". Было создано несколько экспериментальных моделей, но официально техническое задание на разработку был получен только в 1978 году. Концепция изменилась, и автомобиль начали проектуваты по подобию Ford Fiesta 1976 года. До выхода первых моделей концепцию меняли еще несколько раз. Первые "Таврии" сошли с конвейера 18 ноября 1987. Стоимость первых моделей составляла 5100 рублей. В 1998 году появилась новая разработка — "Таврия-Нова". Официально массовый выпуск модели был завершен в 2007 году, но в 2008 и 2009 году было собрано две партии по заказу государственных органов. Напомним, ранее мы рассказывали о том, что Маск выпустит самый быстрый электромобиль в мире.
